小区清扫车-小区扫路车厂家价格报价-湖北盈通清扫车生产厂家

dfssc888 上传时间：2021-1-28 11:43:24 来源：新闻热度：次

扫路车也称扫地车，主要用于地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及地面洒水等工作，适用于各种气候和不同路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。湖北程力有以下几种类型的的扫路车：1、纯吸式道路清扫车；2、干式扫路车；3、传统道路清扫车。

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轴距：2990mm 轮胎型号：6.00-15尼龙胎

主发动机：重庆小康88马力副发动机：莱恩31马力

水箱容积：0.5立方垃圾箱容积：2立方

水箱材质：碳钢/不锈钢可选垃圾箱材质：国标304不锈钢

清扫效率：≥95% 最大吸入颗粒：90mm

产品信息

1、清扫车底盘配置（可选）

长安微卡、重庆小康88马力DK12-10发动机、单排前翻、5档、动转、ABS

2、清扫车上装配置：

带扫盘4把，莱恩副发动机；意大利马达；施耐德控件开关；台湾电磁阀组；免维护自分离式离合器；免维护风机；不锈钢水箱；不锈钢垃圾箱；尾部LED箭头灯；手动泵应急系统；前扫刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套，免打黄油；精密冷弯无缝液压油管。

可选配置：前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等。

清扫车产品功能特点

1、采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。

2、采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。

3、采用"中置四盘刷+后置吸嘴"的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。

4、副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载起动和�；庇敕缁淖远牙�，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

5、扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。

6、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三档调速，即能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。

7、采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，吸尘效果好，使用寿命长。

8、进口液压阀组，能保证整车的液压动作的稳定性和流畅性。

9、进口液压马达，能保证扫盘的工作稳定性，使用寿命长。

10、进口原料制成的外翻式吸尘管，有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。

11、精密无缝冷弯液压油管，内壁无氧化杂质，保证液压油路清洁，不堵阀。

12、扫盘刷臂内使用高性能工程塑料隔套，耐磨性好，免打黄油免维护，节省人力物力。

13、不锈钢水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。

14、超宽后门且大于90度的开启角度，更易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。

15、垃圾箱倾翻角度大于48度，易于倾倒垃圾。

16、可加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等。

主要技术参数
产品名称：	HCQ5032TSLSC5型扫路车	外型尺寸：	4650， 5100X1750X2250(mm)
底盘型号：	SC1031GDD52	货厢尺寸：	XX (mm)
总质量：	2840(Kg)	接近/离去角：	40/18(°)
额定质量：	360(Kg)	前悬后悬：	635/1315,635/1475(mm)
整备质量：	2350(Kg)	最高车速：	90(km/h)
整车备注：	随底盘选装部件:后视镜，前保险杠，引擎盖，中网，前雾灯，可不装前雾灯。

底盘参数
底盘型号：	SC1031GDD52	燃料种类：	汽油
轴数：	2	前轮距：	1360,1372(mm)
轴距：	2700， 2990	后轮距：	1300(mm)
驾驶室乘人数：	2	弹簧片数：	-/5,4/5
轮胎数：	4	轴荷：	1420/1420
轮胎规格：	165R14LT
排放标准：	GB18352.5-2013国Ⅴ

发动机参数
发动机：	发动机生产企业：	排量(ml)：	功率(kw)：
DK12-10	重庆小康动力有限公司	1240	65

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项目对比	程力公司	其他公司
底盘	原厂底盘，全国联保，不更换任何原厂配件，假一赔十！	个别小厂为追求利润，采用组装底盘，或更换原厂轮胎、配件获利。
罐体材质	罐体全部采用武钢产国标碳钢板制作，钢板型号：碳钢Q235/Q345、不锈钢304可选，按照不同容积分为4mm板材、5mm板材、6mm板材制作。罐体5年保修！	非国标板材，实际厚度不能达标，标称4mm，实际厚度仅为3mm.
罐体工艺	1.罐体焊接全部采用CO2气体�；ぷ远附�，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。 2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。 3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。 4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。	人工焊接，普通工艺。
罐体焊接要求	1.先校正冲压成形的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固； 2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂； 3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，最后焊上翼板的对接缝； 4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致； 5.焊按时要统一规范，统一焊接顺序，统一焊速，这样就有效地克服了局部变形过大的问题； 6.点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。	无统一要求。
罐体焊接标准	1.外观成形美观、圆滑过渡； 2.纵向弯曲±3mm；轴线差±5mm；局部凹陷±5mm；不平度±2mm； 3.焊缝加工后高低差+1mm，整体误差对角线1-3mm； 4.纵横焊缝交叉不小于200mm；搭按焊缝为66；对接焊缝为62（加工后为0-1mm）； 5.不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷； 6.致密性应良好，不允许有渗漏； 7.焊缝强度不低于母材。	无具体要求
罐体物理检查	1.X光无损探伤，保证罐体无虚焊； 2.试气、试压、试水，保证罐体强度，测压试验一次合格率达95%以上； 3.同一部位焊接次数不得超过3次；	罐体无单独检验工序，仅有整车试水检验。
防腐防锈	1.罐体内部为厚度为120微米的环氧树脂防腐（3遍工艺），不仅有防腐蚀作用，还具有防渗、堵漏等功效。 2.罐体外部喷涂铁红醇酸防锈漆，附着力好、防锈能力强、硬度大，有弹性，耐冲击，耐硝基性强。 3.罐体外层还可加装保温层，用于热水运输。	无防腐防锈处理。
水泵	所使用的洒水车水泵性能符合机械部标准《洒水车技术条件》QC/T29114-93中对泵规定的要求。冲水距离在20米以上，杨程30米以上，每分钟1000转，自吸高度6米。非人为损坏，水泵1年循环包换。	小厂品牌，故障率高，稳定性差。
其他配件	所有配件配件均选用国内知名品牌，阀门采用铝球阀，不锈钢球芯，持久耐用。	小厂品牌，故障率高，稳定性差。
装配工艺	流水线生产工艺，国内首家罐式车流水线装配作业。 1.产品性能稳定、安全、可靠； 2.经过严格测试，针对异常有完善的处理机制，可有效保证产品的安全性及稳定性； 3.分布式管理方式，责任分工明确，生产规范化，自动化程度高。	普通工艺。
油漆	油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。	普通油漆，不持久，长期使用会发生开裂、起皮、褪色等问题。
质检	1.严格按ISO9001国际质量体系认证和“3C”认证要求，组织原材料、辅助材料及各类配套件的采购并进行严格验收，对达不到产品质量要求的一律不允许使用。 2.整车17道检验工序，性能保障。	仅有整车试水检验。
售后服务	1.定期回访； 2.一年内免费维修，终身负责维修； 3.保修期满后的售后服务只收配件的成本费，免收工时费和差旅费。	购车后没有后续服务及技术支持。